skip to main | skip to sidebar

Imam Purwanto

  • Beranda
  • Artikel
  • Cerpen
  • MotoGp
  • Futsal
  • Lirik Lagu
  • Teknik Industri
  • UG
  • About Me
RSS
  • "Welcome to my Blog''

    SELAMAT DATANG DI BLOG IMAM PURWANTO

    About Me

    Imam Purwanto
    Lihat profil lengkapku

    SALAM INDUSTRI

    SALAM INDUSTRI
    Logo Teknik Industri

    TIME

    Search

    Link Gunadarma














    ANIMAL


    adopt  your own virtual pet! Imam Purwanto
    3ID02
    35414222

    Studi Kasus
         dalam jurnal ini akan menjelaskan fase DMAIC (define, measure, analysis, improve, control) sebagai konsep dasar untuk melakukan peningkatan kualitas dengan menggunakan metodologi Six Sigma. Peningkatan kualitas kali ini akan diterapkan pada sebuah perusahaan minuman cranberry.

    1. Define (Menetapkan)
         Fase ini mendefinisikan proyek. Hal ini juga mengidentifikasi kebutuhan pelanggan dan menghubungkan mereka dengan kebutuhan bisnis. proyek ini adalah untuk meningkatkan minuman Cranberry terbebas cacat dari proses pengemasan primer. Pohon klasifikasi digunakan untuk mengidentifikasi kebutuhan pelanggan. Alat sederhana ini membantu untuk bergerak dari umum kebutuhan pelanggan dengan persyaratan yang lebih spesifik (Ladani et al., 2006).
       Target bebas cacat minuman Cranberry dari proses pengemasan primer yang ditentukan yaitu sachet yang baik, segel yang baik, cutter tajam dan berat produk yang sesuai. sachet yang baik didefinisikan oleh tidak terkelupas sachet. Segel baik setiap kali cetak segel rapi, membentuk garis lurus di bagian vertikal dan horisontal, dan bagian dalam sachet yang tak terlihat. Pemotong di sachet tajam jika itu adalah garis lurus di bagian horisontal dan mudah robek, sementara berat produk adalah tepat jika sachet tidak kosong dan beratnya sama dengan berat ditulis dalam paket sekunder. selanjutnya, deviasi ke empat karakteristik kualitas dianggap sebagai cacat.

    2. Measure (Mengukur)
       Ada dua utama dalam fase pengukuran, yaitu, penciptaan rencana pengumpulan data dan pelaksanaan rencana pengumpulan data (Eckes, 2003). Langkah-langkah dalam tahap ini adalah untuk mengidentifikasi parameter yang relevan untuk pengukuran, untuk mengembangkan rencana pengumpulan data yang tepat dan untuk memperkirakan kinerja proses dasar melalui tingkat sigma. Untuk memenuhi tujuan tersebut mengumpulkan informasi masa lalu dalam proses kemasan primer untuk periode tiga bulan oleh pengamatan langsung dan wawancara dengan pemilik perusahaan. Mereka adalah spesifikasi konsumen bebas dari cacat minuman Cranberry, yang digunakan dari sachet dan bubuk, kategori keluaran cacat, dan output bebas cacat.
    Tingkat kinerja sigma
    1. sachet yang rusak      (3.81), DPMO (764)
    2. cap buruk (4.69), DPMO (719)
    3. Pemotongan tumpul (4.75), DPMO (584)
    4. Berat tidak pantas (4.24), DPMO (3011)
         Hasil penelitian menunjukkan bahwa cacat utama terjadi dalam berat yang tidak pantas (DPMO = 3011). DPMO 3011 berarti ada peluang dari 3011 cacat sachet dalam satu juta kesempatan. Berdasarkan perhitungan ini, kami menemukan bahwa semua tingkat sigma di atas 4. Menurut Gasperz (2007), tingkat sigma 4 adalah tidak baik karena kesempatan kesalahan cukup besar, yaitu, 6.210 kesalahan dalam satu juta produk. Oleh karena itu, proses pengemasan primer membutuhkan perbaikan untuk mengurangi cacat atau dengan kata lain, untuk meningkatkan tingkat sigma.

    3. Analysis (Analisis)
        Dalam fase ini, mengidentifikasi akar penyebab masalah dan mencari tahu solusi yang mungkin merupakan pekerjaan utama (Das dan Roy, 2007). Tujuan di tahap analisis ini adalah untuk mengidentifikasi semua kemungkinan penyebab kontribusi dalam output cacat dari proses pengemasan primer, untuk mempelajari kontribusi masing-masing penyebab signifikan dari variasi, dan untuk memutuskan mana tindakan yang perlu dilakukan untuk mencegah cacat di proses pengemasan primer, terutama untuk cacat utama, yaitu, berat badan yang tidak pantas.
       Pada tahap awal, melalui sesi curah pendapat yang melibatkan semua anggota tim, diagram fish-bone disiapkan. Setelah Brainstorming ketat, 17 ide-ide keluar sebagai kemungkinan penyebab masalah.

        Dalam tahap ini, multi-voting dilakukan secara subjektif. Setiap anggota tim sebagai, dalam skala 1-5, yang menyebabkan akan menjadi yang paling tinggi (skala = 5) dan kemungkinan penyebab terendah dengan (skala = 1) setidaknya masalah berdasarkan pengalaman mereka (Desai, 2006).  
       Berdasarkan hasil tersebut, daftar akar penyebab kemungkinan dikurangi menjadi 9. Penyebab yang mendapat rata-rata peringkat bawah 3 dijatuhkan dari daftar.
    1. Pengujian (4.4)
    2. Prosedur pelaksanaan (4.8)
    3. Pemeliharaan (4.6)
    4. Pengaturan (4.8)
    5. Tindakan (4.4)
    6. Pengetahuan (4.2)
    7. Ketrampilan (4.6)
    8. Penanganan yang buruk (4.6)
    9. Spesifikasi (4.4)

    4. Improve  (Perbaikan)
        Tujuan dari tahap ini adalah untuk bekerja pada akar penyebab yang diidentifikasi dalam tahap analisis dan untuk menghilangkan mencapai perbaikan terakhir. Langkah-langkah yang terlibat dalam arah ini adalah merancang rencana perbaikan, memilih prioritas rencana perbaikan, dan menggambar proses perbaikan.
          Tindakan berencana untuk mengatasi masalah ditentukan dari akar penyebab dan jawaban yang muncul dari lima pertanyaan. Untuk contoh, pengawasan tidak memadai dan perilaku ceroboh dapat diatasi dengan mempekerjakan lebih pengawas dan penanganan bahan dapat diselesaikan dengan menyediakan pelatihan penanganan material.
        Anggota tim kemudian ditentukan prioritas rencana tindakan perbaikan dengan menggunakan Failure Mode dan Efek Analysis (FMEA). Unsur-unsur risiko adalah penyebab yang berasal dari sebab dan akibat diagram. Setiap elemen risiko terkena peringkat skala 1 sampai 10 pada Kemungkinan Kejadian, Severity, dan Kemungkinan Deteksi, dengan angka tinggi menjadi lebih problematis.
    Tampilan level sigma
    1. Sachet yang rusak (5.2)
    2. Cap buruk (5.2)
    3. Pemotongan Tumpul (5.3)
    4. Berat tida sesuai (5.1)
        Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada perbedaan yang signifikan antara sebelum dan sesudah perbaikan. Tingkat sigma dari berat yang tidak sesuai meningkat 4,2-5,1. Namun, hasil pelaksanaan berada di bawah standar karena waktu yang tersedia untuk pelaksanaan relatif singkat.

    5. Control  (Pengendalian)
       Fase kontrol menetapkan kontrol yang berkelanjutan diperlukan untuk mempertahankan manfaat dari proyek Six Sigma. Dalam rangka mempertahankan keuntungan berdasarkan temuan dan pertimbangan teknis, tindakan berikut yang diambil oleh manajemen dan personil terkait proses pengemasan primer :
    1.   Pemeriksaan rutin output sachet dari proses pengemasan primer.
    2. Pengecekan terus menerus dari mesin sachet untuk kebersihan dan kerja sistem otomatis.
    3.   Pemantauan kalibrasi dan pemeliharaan mesin sachet.
    4. Program Kesadaran untuk operator secara teratur harus dilakukan untuk pengembangan pengetahuan proses, keterampilan dan motivasi.

    KESIMPULAN
        Variasi kualitas output dalam proses pengemasan primer terutama disebabkan oleh tidak ada prosedur operasi standar untuk proses pengemasan primer, pengaturan ceroboh mesin sachet dan keterampilan yang rendah operator. Untuk meningkatkan proses kemampuan proses pengemasan primer, yang menciptakan prosedur operasi standar untuk penanganan material; pelatihan untuk mengoperasikan mesin sachet, dan menciptakan prosedur operasi standar untuk mesin sachet operasi masing-masing yang menetapkan.
        Berdasarkan DMPO dan perhitungan tingkat sigma, pelaksanaan Six Sigma di proses pengemasan primer masih di bawah standar, namun. Perusahaan perlu melakukan pelatihan yang berkesinambungan dan desain standar prosedur operasi untuk setiap langkah dari proses produksi Minuman Cranberry.


    http://www.e-jurnal.com/2015/10/the-quality-improvement-of-primer.html

    • Digg
    • Del.icio.us
    • StumbleUpon
    • Reddit
    • RSS
    (1)
    Diposting oleh Imam Purwanto
    Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke Facebook

    SoftSkill : Simbol atau istilah dalam Hak Kekayaan Intelektual - Hukum Industri

    Minggu, Mei 01, 2016 |

    Imam Purwanto
    2ID02
    35414222

    Macam-macam hak kekayaan intelektual

    Kita semua tahu bahwa penghormatan terhadap HAKI (intellectual property) adalah sebuah hal yang jarang ditemukan di Indonesia. Tetapi apakah HAKI itu? Empat jenis utama dari HAKI adalah :
    Hak Cipta (Copyright) 
    Hak cipta (lambang internasional: ©) adalah hak dari pembuat sebuah ciptaan terhadap ciptaannya dan salinannya. Pembuat sebuah ciptaan memiliki hak penuh terhadap ciptaannya tersebut serta salinan dari ciptaannya tersebut. Hak-hak tersebut misalnya adalah hak-hak untuk membuat salinan dari ciptaannya tersebut, hak untuk membuat produk derivatif, dan hak-hak untuk menyerahkan hak-hak tersebut ke pihak lain. Hak cipta berlaku seketika setelah ciptaan tersebut dibuat. Hak cipta tidak perlu didaftarkan terlebih dahulu.
    Sebagai contoh, Microsoft membuat sebuah perangkat lunak Windows. Yang berhak untuk membuat salinan dari Windows adalah hanya Microsoft sendiri. Kepemilikan hak cipta dapat diserahkan secara sepenuhnya atau sebagian ke pihak lain. Sebagai contoh Microsoft menjual produknya ke publik dengan mekanisme lisensi. Artinya Microsoft memberi hak kepada seseorang yang membeli Windows untuk memakai perangkat lunak tersebut. Orang tersebut tidak diperkenankan untuk membuat salinan Windows untuk kemudian dijual kembali, karena hak tersebut tidak diberikan oleh Microsoft. Walaupun demikian seseorang tersebut berhak untuk membuat salinan jika salinan tersebut digunakan untuk keperluan sendiri, misalnya untuk keperluan backup.
     Contoh lain, musisi pop pada umumnya menyerahkan seluruh kepemilikan dari ciptaannya kepada perusahaan label dengan imbalan-imbalan tertentu. Misalnya Michael Jackson membuat sebuah album, kemudian menyerahkan hak cipta secara penuh ke perusahaan label Sony. Setelah itu yang memiliki hak cipta atas album tersebut bukanlah Michael Jackson tetapi Sony. Serah terima hak cipta tidak melulu berhubungan dengan pembelian atau penjualan. Sebagai contoh adalah lisensi GPL yang umum digunakan pada perangkat lunak OpenSource. GPL memberikan hak kepada orang lain untuk menggunakan sebuah ciptaan asalkan modifikasi atau produk derivasi dari ciptaan tersebut memiliki lisensi yang sama.
    Kebalikan dari hak cipta adalah public domain. Ciptaan dalam public domain dapat digunakan sekehendaknya oleh pihak lain. Sebuah karya adalah public domain jika pemilik hak ciptanya menghendaki demikian. Selain itu, hak cipta memiliki waktu kadaluwarsa. Sebuah karya yang memiliki hak cipta akan memasuki public domain setelah jangka waktu tertentu. Sebagai contoh, lagu-lagu klasik sebagian besar adalah public domain karena sudah melewati jangka waktu kadaluwarsa hak cipta. Lingkup sebuah hak cipta adalah negara-negara yang menjadi anggota WIPO. Sebuah karya yang diciptakan di sebuah negara anggota WIPO secara otomatis berlaku di negara-negara anggota WIPO lainnya. Anggota non WIPO tidak mengakui hukum hak cipta. Sebagai contoh, di Iran, perangkat lunak Windows legal untuk didistribusikan ulang oleh siapapun.

    Paten (Patent)
    Berbeda dengan hak cipta yang melindungi sebuah karya, paten melindungi sebuah ide, bukan ekspresi dari ide tersebut. Pada hak cipta, seseorang lain berhak membuat karya lain yang fungsinya sama asalkan tidak dibuat berdasarkan karya orang lain yang memiliki hak cipta. Sedangkan pada paten, seseorang tidak berhak untuk membuat sebuah karya yang cara bekerjanya sama dengan sebuah ide yang dipatenkan.
    Contoh dari paten misalnya adalah algoritma Pagerank yang dipatenkan oleh Google. Pagerank dipatenkan pada kantor paten Amerika Serikat. Artinya pihak lain di Amerika Serikat tidak dapat membuat sebuah karya berdasarkan algoritma Pagerank, kecuali jika ada perjanjian dengan Google. Sebuah ide yang dipatenkan haruslah ide yang orisinil dan belum pernah ada ide yang sama sebelumnya. Jika suatu saat ditemukan bahwa sudah ada yang menemukan ide tersebut sebelumnya, maka hak paten tersebut dapat dibatalkan.
    Sama seperti hak cipta, kepemilikan paten dapat ditransfer ke pihak lain, baik sepenuhnya maupun sebagian.
    Pada industri perangkat lunak, sangat umum perusahaan besar memiliki portfolio paten yang berjumlah ratusan, bahkan ribuan. Sebagian besar perusahaan-perusahaan ini memiliki perjanjian cross-licensing, artinya “Saya izinkan anda menggunakan paten saya asalkan saya boleh menggunakan paten anda”. Akibatnya hukum paten pada industri perangkat lunak sangat merugikan perusahaan-perusahaan kecil yang cenderung tidak memiliki paten. Tetapi ada juga perusahaan kecil yang menyalahgunakan hal ini. Misalnya Eolas yang mematenkan teknologi plug-in pada web browser. Untuk kasus ini, Microsoft tidak dapat ‘menyerang’ balik Eolas, karena Eolas sama sekali tidak membutuhkan paten yang dimiliki oleh Microsoft. Eolas bahkan sama sekali tidak memiliki produk atau layanan, satu-satunya hal yang dimiliki Eolas hanyalah paten tersebut. Oleh karena itu, banyak pihak tidak setuju terhadap paten perangkat lunak karena sangat merugikan industri perangkat lunak.
    Sebuah paten berlaku di sebuah negara. Jika sebuah perusahaan ingin patennya berlaku di negara lain, maka perusahaan tersebut harus mendaftarkan patennya di negara lain tersebut. Tidak seperti hak cipta, paten harus didaftarkan terlebih dahulu sebelum berlaku.

    Merk Dagang (Trademark)
    Merk dagang Simbol yang biasanya digunakan adalah simbol TM oleh pebisnis untuk mengidentifikasikan sebuah produk atau layanan. Merk dagang meliputi nama produk atau layanan, beserta logo, simbol, gambar yang menyertai produk atau layanan tersebut.
    Contoh merk dagang misalnya adalah “Kentucky Fried Chicken”. Yang disebut merk dagang adalah urut-urutan kata-kata tersebut beserta variasinya (misalnya “KFC”), dan logo dari produk tersebut. Jika ada produk lain yang sama atau mirip, misalnya “Ayam Goreng Kentucky”, maka itu adalah termasuk sebuah pelanggaran merk dagang.
    Berbeda dengan HAKI lainnya, merk dagang dapat digunakan oleh pihak lain selain pemilik merk dagang tersebut, selama merk dagang tersebut digunakan untuk mereferensikan layanan atau produk yang bersangkutan. Sebagai contoh, sebuah artikel yang membahas KFC dapat saja menyebutkan “Kentucky Fried Chicken” di artikelnya, selama perkataan itu menyebut produk dari KFC yang sebenarnya.
    Merk dagang diberlakukan setelah pertama kali penggunaan merk dagang tersebut atau setelah registrasi. Merk dagang berlaku pada negara tempat pertama kali merk dagang tersebut digunakan atau didaftarkan. Tetapi ada beberapa perjanjian yang memfasilitasi penggunaan merk dagang di negara lain. Misalnya adalah sistem Madrid. Sama seperti HAKI lainnya, merk dagang dapat diserahkan kepada pihak lain, sebagian atau seluruhnya. Contoh yang umum adalah mekanisme franchise. Pada franchise, salah satu kesepakatan adalah penggunaan nama merk dagang dari usaha lain yang sudah terlebih dahulu sukses.

    Rahasia Dagang (Trade Secret)
    Berbeda dari jenis HAKI lainnya, rahasia dagang tidak dipublikasikan ke publik. Sesuai namanya, rahasia dagang bersifat rahasia. Rahasia dagang dilindungi selama informasi tersebut tidak ‘dibocorkan’ oleh pemilik rahasia dagang.
    Contoh dari rahasia dagang adalah resep minuman Coca Cola. Untuk beberapa tahun, hanya Coca Cola yang memiliki informasi resep tersebut. Perusahaan lain tidak berhak untuk mendapatkan resep tersebut, misalnya dengan membayar pegawai dari Coca Cola. Cara yang legal untuk mendapatkan resep tersebut adalah dengan cara rekayasa balik (reverse engineering). Sebagai contoh, hal ini dilakukan oleh kompetitor Coca Cola dengan menganalisis kandungan dari minuman Coca Cola. Hal ini masih legal dan dibenarkan oleh hukum. Oleh karena itu saat ini ada minuman yang rasanya mirip dengan Coca Cola, semisal Pepsi atau RC Cola.
    Contoh lainnya adalah kode sumber (source code) dari Microsoft Windows. Windows memiliki banyak kompetitor yang mencoba meniru Windows, misalnya proyek Wine yang bertujuan untuk dapat menjalankan aplikasi Windows pada lingkungan sistem operasi Linux. Pada suatu saat, kode sumber Windows pernah secara tidak sengaja tersebar ke Internet. Karena kode sumber Windows adalah sebuah rahasia dagang, maka proyek Wine tetap tidak diperkenankan untuk melihat atau menggunakan kode sumber Windows yang bocor tersebut.
    Sebagai catatan, kode sumber Windows termasuk rahasia dagang karena Microsoft memilih untuk tidak mempublikasikannya. Pada kasus lain, produsen perangkat lunak memilih untuk mempublikasikan kode sumbernya (misalnya pada perangkat lunak Opensource). Pada kasus ini, kode sumber termasuk dalam hak cipta, bukan rahasia dagang.

    Istilah dalam Hak Kekayaan Intelektual
    Berdasarkan buku panduan Hak Kekayaan Intelektual yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Hak Kekayaan Intelektual, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia R.I, terdapat beberapa istilah yang digunakan. Istilah tersebut antara lain sebagai berikut :
    1. Intellectual Property Rights (IPR) yaitu padanan kata dari Hak Kekayaan Intelektual (HKI).
    2. World Intellectual Property Organization (WIPO) adalah suatu badan khusus PBB yang menangani Hak Kekayaan Intelektual Dunia.
    3. Hak Cipta adalah hak eksklusif bagi pencipta atau penerima hak untuk mengumumkan atau memperbanyak ciptaannya atau memberi izin untuk itu dengan tidak mengurangi pembatasan-pembatasan menurut peraturan perundang-undangan yang berlaku.
    4. Pengumuman adalah pembacaan, penyiaran, pameran, penjualan, pengedaran, atau penyebaran suatu ciptaan dengan menggunakan alat apapun, termasuk media internet, atau melakukan dengan cara apapun sehingga suatu ciptaan dapat dibaca, didengar, atau dilihat orang lain.
    5. Perbanyakan adalah penambahan jumlah suatu ciptaan baik secara keseluruhan maupun bagian yang sangat substansial dengan menggunakan bahan-bahan yang sama ataupun tidak sama, termasuk pengalihwujudan secara permanen atau temporer.
    6. Pencipta adalah seorang atau beberapa orang yang secara bersama-sama yang atas inspirasinya melahirkan suatu ciptaan berdasarkan kemampuan pikiran, imajinasi, kecekatan, keterampilan, atau keahlian yang dituangkan dalam bentuk yang khas dan bersifat pribadi. Jika suatu ciptaan terdiri atas beberapa bagian yang diciptakan dua orang atau lebih, yang dianggap sebagai pencipta ialah orang yang memimpin dan mengawasi penyelesaian ciptaan tersebut atau orang yang menghimpun ciptaan tersebut.
    7. Pemegang hak cipta adalah pencipta sebagai pemilik hak cipta, atau pihak yang menerima hak tersebut dari pencipta, atau pihak lain yang menerima lebih lanjut hak dari pihak tersebut.
    8. Ciptaan adalah hasil setiap karya pencipta yang menunjukkan keasliannya dalam lapangan ilmu pengetahuan, seni, atau sastra.
    9. Lisensi adalah izin yang diberikan oleh pemegang hak cipta atau pemegang hak terkait lepada pihak lain untuk mengumumkan dan/ atau memperbanyak ciptaannya atau produk hak terkait dengan persyaratan tertentu.
    10. Konsultan HKI adalah konsultan hak kekayaan intelektual yang secara resmi terdaftar di Direktorat Jenderal Hak Kekayaan Intelektual.


    https://mochnofal.wordpress.com/page/3/

    • Digg
    • Del.icio.us
    • StumbleUpon
    • Reddit
    • RSS
    (0)
    Diposting oleh Imam Purwanto
    Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke Facebook

    SoftSkill : Kasus Pelanggaran Hak Kekayaan Intelektual - Hukum Industri

    Sabtu, April 30, 2016 |

    Imam Purwanto
    2ID02
    35414222

    Kasus sengketa sepeda motor Tossa Krisma dengan Honda Karisma
               Kasus ini berawal dari kesalahan penemu merek. Dilihat dengan seksama antara Krisma dan Karisma memiliki penyebutan kata yang sama. Tossa Krisma diproduksi oleh PT. Tossa Sakti, sedangkan Honda Karisma diproduksi oleh PT.Astra Honda Motor. PT. Tossa Sakti tidak dapat dibandingkan dengan PT. Astra Honda Motor (AHM), karena PT. AHM perusahaan yang mampu memproduksi 1.000.000 unit sepeda motor per tahun. Sedangkan PT. Tossa Sakti pada motor Tossa Krisma tidak banyak konsumen yang mengetahuinya, tetapi perusahaan tersebut berproduksi di kota-kota Jawa Tengah, dan hanya beberapa unit di Jakarta.
              Permasalahan kasus ini tidak ada hubungan dengan pemroduksian, tetapi masalah penggunaan nama Karisma oleh PT. AHM. Sang pemilik merek dagang Krisma (Gunawan Chandra), mengajukan gugatan kepada PT. AHM atas merek tersebut ke jalur hukum. Menurut beliau, PT. AHM telah menggunakan merek tersebut dan tidak sesuai dengan yang terdaftar di Direktorat Merek Dirjen Hak Kekayaan Intelektual Departemen Hukum dan HAM. Bahkan PT. AHM diduga telah menggunakan merek tidak sesuai prosedur, karena aslinya huru Karisma di desain dengan huruf balok dan berwarna hitam putih, sedangkan PT. AHM memproduksi motor tersebut dengan tulisan huruf sambung dengan desain huruf berwana. Akhirnya permohonan Gunawan Chandra dikabulkan oleh hakim Pengadilan Niaga Negeri. Namun, PT. AHM tidak menerima keputusan dari hakim pengadilan, bahkan mengajukan keberatan melalui kasasi ke Mahkamah Agung. PT. AHM menuturkan bahwa sebelumnya Gunawan Chandra merupakan pihak ketiga atas merek tersebut. Bahkan, beliau menjiplak nama Krisma dari PT. AHM (Karisma) untuk sepeda motornya. Setelah mendapat teguran, beliau membuat surat pernyataan yang berisikan permintaan maaf dan pencabutan merek Krisma untuk tidak digunakan kembali, namun kenyataannya sampai saat ini beliau menggunakan merek tersebut.
              Hasil dari persidangan tersebut, pihak PT. Tossa Sakti (Gunawan Chandra) memenangkan kasus ini, sedangkan pihak PT. AHM merasa kecewa karena pihak pengadilan tidak mempertimbangkan atas tuturan yang disampaikan. Ternyata dibalik kasus ini terdapat ketidakadilan bagi PT. AHM, yaitu masalah desain huruf pada Honda Karisma bahwa pencipta dari desain dan seni lukis huruf tersebut tidak dilindungi hukum. Dari kasus tersebut, PT. AHM dikenakan pasal 61 dan 63 Undang-Undang No.15 Tahun 2001 tentang merek sebagai sarana penyelundupan hukum. Sengketa terhadap merek ini terjadi dari tahun 2005 dan berakhir pada tahun 2011, hal ini menyebabkan penurunan penjualan Honda Karisma dan pengaruh psikologis terhadap konsumen. Kini, PT. AHM telah mencabut merek Karisma tersebut dan menggantikan dengan desain baru yaitu Honda Supra X dengan bentuk hampir serupa dengan Honda Karisma.


    http://sylviaazhar.blogspot.co.id/2013/04/contoh-kasus-pelanggaran-hak-merek.html


    • Digg
    • Del.icio.us
    • StumbleUpon
    • Reddit
    • RSS
    (0)
    Diposting oleh Imam Purwanto
    Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke Facebook

    SoftSkill : Cara Membuat Transportasi yang Efektif, Efisien, dan Manusiawi - Ilmu Sosial Dasar

    Minggu, Januari 10, 2016 |

    Imam Purwanto
    2ID02
    35414222

    Cara Membangun Transportasi yang Efektif,
    Efisien, dan Manusiawi

              Transportasi atau pengangkutan merupakan suatu bidang kegiatan yang sangat penting dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Pentingnya transportasi bagi masyarakat Indonesia disebabkan oleh beberapa faktor antara lain, keadaan geografis indonesia yang terdiri dari ribuan pulau kecil dan besar (archipelago), perairan yang terdiri dari sebagian besar laut, sungai dan danau yang memungkinkan pengangkutan dilakukan melalui darat, perairan, dan udara guna menjangkau seluruh wilayah Indonesia. Hal lain yang juga tidak kalah pentingnya akan kebutuhan alat transportasi adalah kebutuhan kenyamanan, keamanan, dan kelancaran pengangkutan yang menunjang pelaksanaan pembangunan yang berupa penyebaran kebutuhan pembangunan, pemerataan pembangunan, dan distribusi hasil pembangunan diberbagai sektor ke seluruh pelosok tanah air misalnya, sektor industri, perdagangan, pariwisata, dan pendidikan. Secara umum transportasi memegang peranan penting dalam dua hal yaitu pembangunan ekonomis dan pembangunan non ekonomis.

    Sistem Transportasi Perkotaan

    Bagi orang yang pernah berkunjung ke Singapura selama beberapa tahun terakhir dan menggunakan transportasi umum di negara tersebut pasti pernah menggunakan kartu EZ-Link. Dengan menggunakan EZ-Link, warga di Singapura dapat dengan mudahnya menggunakan hanya satu kartu untuk beragam moda transportasi seperti MRT atau bus umum yang banyak berseliweran di jalan raya Singapura. Selain itu, dengan penerapan yang integratif, maka seseorang di Singapura juga dapat lebih lancar dalam berpindah moda dari MRT ke bus umum atau sebaliknya karena tempat pemberhentian antara kedua moda tersebut kerap berada di lokasi yang sama.

    Beragam kemudahan tersebut juga mengakibatkan warga Singapura dari berbagai kalangan banyak yang lebih memilih menggunakan moda transportasi umum, sehingga kendaraan pribadi di negara tersebut juga tidak selalu menjadi pilihan utama bagi masyarakat di sana. Walhasil, jalan raya di Singapura relatif lebih lancar dan jarang mengalami kemacetan dibandingkan dengan arus lalu lintas di sejumlah kota di Indonesia seperti Jakarta. Penerapan sistem transportasi di negara tersebut juga sesuai dengan kajian Bank Dunia yang menyatakan bahwa transportasi terintegrasi dan efektif dalam penggunaannya bakal memandu urbanisasi ke arah yang lebih berkelanjutan baik secara sosial maupun ekonomi.

    “Integrasi ‘ticketing’ Mengurai Kemacetan” di Jakarta. Integrasi tersebut diharapkan dapat berjalan pada tahun 2016 karena cepatnya kecepatan pengintegrasian sistem pertiketan yang dilakukan oleh KA – Busway. Dengan hanya satu kartu masyarakat dapat menggunakan alat transportasi dengan mudah tanpa harus berlama-lama dan menunggu antrian untuk membayar secara tunai. Cara terintegrasi dari berbagai macam transportasi dapat mengurangi kemacetan di jalan dan sebaiknya menggunakan alat transportasi daripada menggunakan kendaraan pribadi yang dapat menimbulkan berbagai masalah lainnya.

    Adanya perbaikan dalam sistem kualitas dan kenyamanan dalam bertransportasi agar masyarakat lebih percaya dan menggunakan alat transportasi dengan sebaik mungkin. perlu adanya peremajaan dari suatu alat transportasi tersebut seperti penambahan bus perbaikan kereta api dsb. Efisiensi transportasi adalah suatu ukuran besarnya biaya (dalam rupiah, waktu, energi atau tambahan lainnya) untuk menggerakkan sesuatu dalam hal ini bisa (penumpang ataupun barang) dari satu tempat ke tempat lain. Efisiensi transportasi ini tergantung kepada karakteristik mode angkutan yang digunakan


    Dengan dibangunnya MRT di kota Jakarta semoga dapat membantu mengurangi kemacetan dan lebih efektif untuk mengangkut masyarakat untuk melakukan aktivitasnya pada jam kerja yg sibuk. MRT juga dapat mengangkut masyarakat dalam jumlah yang besar dalam satu waktu tanpa berlama-lama. Apa yang diharapkan tersebut dapat membantu mengatasi masalah ibukota dalam bidang transportasi dan perhubungan.

    • Digg
    • Del.icio.us
    • StumbleUpon
    • Reddit
    • RSS
    (0)
    Diposting oleh Imam Purwanto
    Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Bagikan ke XBerbagi ke Facebook
    Postingan Lebih Baru Postingan Lama Beranda
    Langganan: Postingan (Atom)
Copyright 2011 Imam Purwanto.All rights reserved. Powered by Blogger
Luggage, Scenic Spots, Las Vegas Hotel Brands, SharePoint Online.
Design Downloaded from free Blogger templates | free website templates | Seodesign.us | Funny Sport Videos.